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如何能级轨道编码？

能级轨道编码相当于对单一证券的所谓走势进行数字化和编码化，把投资者从复杂的图表数据中解脱出来，并为大规模运用统计、概率奠定基础。本地股票配资_因为随着国内证券数量的增加与全球主要市场的联动，投资者已难以应对海量信息和市场呈现的高度复杂性。简单来做一个测算：单个股票运行状态数为83=512，市场指数运行状态数为83=512，整个股票市场（假设2000个股票）运行状态数为5122000-》∞，即使把市场简化模式如：牛市vs熊市；价值高估vs价值低估；会涨vs会跌…，整个股票市场运行状态数为22000，依然是天文数字。

证券价格波动能级弦动模型的应用

一、能级轨道编码n（t）的组成

能量轨道主要由长波能量轨道、本地股票配资_中波能量轨道、短波能量轨道三者能量合成；对应股票走势形态主要由长波、中波、短波三者波形叠加而成：（长波、中波、短波）能量状态分为8种：状态1：能量增长启动；状态2：能量增长持续；状态3：能量增长确认；状态4：能量峰值稳定；状态5：能量衰减启动；状态6：能量衰减持续；状态7：能量衰减确认；状态8：能量谷值稳定。状态1和状态5共轭，状态2和状态6共轭，状态3和状态7共轭，状态4和状态8共轭。

由长波、中波、短波的8种能量状态进行全排列即83，确定能量轨道编码n（t）＝1，2，…，股票入门512。如任一股票的编码n（t）=342，即代表此个股能量增长确认、中期能量峰值稳定、短期能量增长持续。股票处于资金的能量场中，表现为波粒二象性，即像电磁波一样的波动「配资」特性，以及像粒子一样进行轨道跃迁。如左图所示：

图中，轨道888离资金最近，本地股票配资_意味着对资金的吸引力最大，同时受资金的限制即能级最大，个股度小；轨道444离资金最远，意味着对资金的吸引力最弱，同时受资金的限制即能级最小，个股度大；

二、全球指数当前时点的能级轨道编码（2011-10-14）（如右表所示）

　　简单上述指数的能级轨道编码可知：1）道琼斯指数、纳斯达克指数同属X72编码；日经指数与恒生指数同属X81编码；金融时报指数与法兰克福指数同属X73编码。恒生指数与美元指数短期能碟调网官方量状态1和5正好反向，呈现共轭性。

三、全球指数近年历史波动低点的能级轨道编码

上证综指近年波动低点的能级轨道编码：

2005/06/0699823888

2008/12/281693788

2010/07/02231974778

恒生指数近年波动低点的能级轨道编码：

2009/03/1011510788

2010/05/257452368

道琼斯指数近年波动低点的能级轨道编码：

2009/03/067010788

2010/07/02961430268

恒生指数与道琼斯指数波动低点的时点和编码较为一致，而随着全球股指联动性的加强，道琼斯指数、恒生指数、A股指数形成循环传递关系，上证综指在2010/07/02的2319点启动行情就与恒生指数、道琼斯指数取得时点的一致（虽然编码仍有差别）。

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