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昨天刚有起色，今日便重归震荡，而导致反弹遇阻的原因，一是昨晚美股尾盘的突然回落，以及日股今天的突然下跌；二也是普涨之后的情绪分化，在这两大因素共存的情况下，指数震荡难以避免，而一旦震荡行情延续，又让人对反弹的持续性产生怀疑，不少人更是担心A股会上演反弹之后又探底的俯卧撑行情。
实际上，从目前外围市场的情况来看，虽然整体的波动幅度不小，也不能断定就此见底，但随着各国救市政策的生效，其走势也开始脱离大暴跌阶段，进入到一个情绪修复的周期，这对A股回归此前的自我运行节奏，提供了一个良性的空间，同时，国内对于湖北管制放松的时间点有所提前，市场对二季度经济报复性反弹产生了良性预期，这也利于目前反弹的进一步延续。
所以，短期来看，指数仍然有进一步反弹的空间！然而，指数反弹并不意味着所有的个股都会上涨，特别是前两天普涨过后，A股接下来极有可能会进入到指数上涨，板块轮动，个股分化的结构性行情之中，因此，如何选择好的股票，如何选择正确的时间，才是目前操作上的重中之重。
具体操作策略来看，首先，要根据盘面热点灵活应对，挖掘有潜力成为热点主线的板块，而从近两天的盘面分析，其中国内疫情基本结束，消费回暖预期刺激下的消费板块，以及近期政策持续推进的新基建概念，最有可能成为这一轮反弹过程中的核心主线。
尤其是消费板块，由于此前疫情的影响，以及下跌过程中外资的抛售，整体处在相对低估的水平，并且套牢盘也远没有科技题材如此之多，主力资金运作的难度较小。所以，投资者可以重点从消费板块中寻找机会，锁定家电、家居等板块中，机构主导的趋势消费大票。
而新基建概念，由于政策持续不断的刺激，以及肩负今年经济复苏的重任，后续也会有持续性的机会出现，只是考虑到此前的热炒力度不小，还有预期太过于强烈，所以，尽量从中寻找低位补涨的个股关注，昨天
一度有资金涌向新基建旗下的高铁板块进行运作，就能够证明资金一方面对新基建整体逻辑仍然有认可，另一方面也的确是有资金在挖掘其中的低位补涨个股，因此，投资者也可以从新基建概念中的高铁、充电桩、工业互联等偏低位概念中寻找个股的低吸机会。
（责任编辑：唐欣欣 HN060）
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