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20号胶期货是什么？20号胶是天然胶的流行种类之一。硫化橡胶关键分成天然胶和丁苯橡胶。天然胶就是指从墨西哥肉桂树上收集的纯天然乳胶，历经凝结、干躁等生产加工工艺流程而做成的延展性固状物质。丁苯橡胶是由人造的高弹力高聚物，也称生成聚氨酯弹性体，理论上指用有机化学方式生成生产制造的硫化橡胶，以差别于从肉桂树生产制造出的天然胶。天然胶按形状可分成两类：固态天然胶(胶卷与规范胶)和浓缩天然乳胶(下称之为“ 纯天然乳胶 ”)。固态天然胶有传统式制作方法和规范制作方法之分：传统式制作方法生产制造胶卷(烟胶卷等)，规范制作方法产品标准胶。规范胶，即技术性等级分类硫化橡胶(Technically Specified Rubber，通称 TSR)，是按残渣、灰份、氮成分、挥发分、塑性变形初始值、塑性变形维持率及颜色指数值等物理化学性能参数开展等级分类的硫化橡胶。依据国家行业标准和 ISO 规范，规范胶依照原材料和特性的不一样关键分成下列几种：LoV(低黏恒粘胶，Low Viscosity Constant Viscose)、 CV(恒粘胶，ConstantViscose)、L(浅色系胶，Light-colored Rubber)、WF(全天然乳胶，Whole Field Latex Rubber)、5 号胶、10 号胶、20 号胶、16号恒粘胶(10CV)和 20 号恒粘胶(20CV)。

20号胶的适用范围

天然胶具备优质的回弹力、介电强度、隔水溶性及延展性等特点，而且历经适度解决后还具备耐酸碱、耐酸性、耐碱性、耐高温、耐低温、抗压、耐磨损等珍贵特性，因此 具备普遍主要用途。车胎、橡胶软管、胶布、鞋料是天然胶关键的中下游主要用途。在其中，全世界约70%的天然胶用以车胎生产制造，10%用以硫化橡胶管带，10%用以鞋料，10%用以别的橡塑制品。车胎生产制造所应用的天然胶中，约80%为20号胶;20号胶的应用已变成一个国家车胎工业生产技术性与技术水平的关键标示。基本上全部的20号胶都被用以生产制造车胎。

全世界20号胶生产制造状况

生产制造状况

现阶段，天然胶栽种已遍布亚洲地区、非州等四十多个国家和地区。栽种总面积很大的国家有：泰国的、印尼、新加坡、我国、印尼、越南地区、阿尔及利亚、墨西哥、马来西亚、利比亚等，在其中东南亚地区在天然胶栽种和生产制造层面占有全球总产量的80%之上。

在天然胶生产制造初期，全世界以烟胶卷生产制造为主导，但伴随着全世界天然胶生产工艺流程的现代化更新改造升級，制造业企业保持或慢慢停业整顿烟胶卷制造厂，提升建成投产20号胶制造厂。现阶段，20号胶已变成天然胶产业链关键、具象征性的种类而且合乎车胎产业链将来的发展趋向。

全世界天然胶商品中，规范胶、烟胶卷、天然乳胶占有率各自约为70%、15%、15%。在规范胶中，20号胶占有率约90%。2018年，全世界生产制造天然胶1387万吨级，在其中20号胶约873万吨级，占全世界天然胶生产量的63%。现阶段，20号胶已经是全世界天然胶生产制造、消費的关键种类。

泰国的、印尼、新加坡是天然胶关键生产的国家，2018年，三国天然胶生产量各自为515、349、60万吨级，占全世界天然胶总产值的67%，在其中20号胶生产量各自为295、338、45万吨级，占全世界20号胶总产值78%。

在我国合适植胶的地理气候地区比较有限，关键集中化在海南省、云南省南边、广东省等极少数地域。在我国天然胶生产加工关键以胶园乳胶为原材料，生产制造以SCR WF胶(全天然乳胶)为主打产品的各种各样规范硫化橡胶，20号胶生产量较小，产业化水平相对性较低，一部分民企亦参加天然胶的生产加工生产制造。

天然胶的生产制造生产过程基础归属于物理学全过程，在生产制造中不加上化合物，因为必须清理和风干，因而生产制造需水量很大，风干用的热原必须耗费木料、煤碳或燃气。历经很多年的探索和实践活动，如今20号胶生产厂家的生产制造自来水基础都能够循环利用，做到节约用水的目地。

消費状况

2018年，全世界消費天然胶1381万吨级，在其中消費20号胶约829万吨级。我国、欧州、亚太地区(包含日本和韩国)、印尼和英国是前五大消费的国家(地域)，各自消費天然胶550、124、107、122、101万吨级，占总消耗量的73%。全世界约70%的天然胶用以车胎生产制造，在其中约80%应用20号胶。

车胎产业发展距今160很多年历史时间，现阶段已踏入低速档平稳发展期。据预测，2010—今年期内全世界车胎生产量整体将长期保持提高趋势，年平均年复合增长率约为4.20%。

全世界轮胎行业总体发展趋势比较完善，市场份额较高。据英国《轮胎商业》机构统计分析，全世界前十强车胎公司17年总计市场份额达61.35%，全世界前三强车胎公司的总计市场份额为36.59%。

一部分新兴经济体车胎公司凭着持续提高的竞争能力占领市场市场份额，促使全世界轮胎行业大佬的市场占有率呈下降趋势。将来新兴经济体将持续保持持续增长，变成全世界销售市场提高的关键驱动力。

在我国20号胶销售市场概述

生产制造状况

在我国天然胶生产加工关键以胶园乳胶为原材料，生产制造以SCR WF胶(全天然乳胶)为主打产品的各种各样规范硫化橡胶，20号胶生产量占较为小。20号胶与全天然乳胶(WF)全是天然胶的一种，但在原材料、制作工艺、貿易方式、终主要用途、增值税税率特惠等层面存有一定差别。全天然乳胶和20号胶偏重于不一样的参加人群。

原材料上，全天然乳胶以新鮮乳胶为原材料生产加工而成，商品残渣成分低，是品质平稳的种类。而20号胶关键选用的是杯胶(cup lump)和栽种户简易解决后的生片(USS)和烟胶卷(RSS)。

在我国车胎产业链概述

因为原材料的不一样，全天然乳胶和20号胶在制作工艺上的关键不一样取决于原材料的预备处理上。

终端设备主要用途层面，上海期货交易现阶段的天然胶股指期货合约国内交割担保物为SCR WF胶，其在塑性变形初始值和塑性变形维持率二项物理学指标值上存有一定的缺点，因而全天然乳胶关键用以橡塑制品，小量用以车胎(关键用以生产制造等级较低的交角胎)。另外因为在我国车胎产业链正逐渐取代落伍的交角胎生产能力，并已经促进车胎子午化率做到90%之上，在我国车胎公司对全天然乳胶的要求正慢慢变小。现阶段，20号胶关键普遍应用于车胎、橡胶软管胶布、做鞋等行业内。

在我国车胎产业链概述

消費状况

现阶段，在我国是全世界**大天然胶消费的国家、**大20号胶消费的国家和**大车胎生产的国家。2018年，在我国传导率消費天然胶600多万吨，在其中20号胶约450万吨级，占有率70%。在我国车胎工业生产的迅速发展趋势推动了天然胶消費的持续增长。受中国市场的需求稳步增长、全世界车胎产业链向中国迁移等要素的危害，近些年在我国轮胎行业生产规模迅速扩大并变成车胎生产制造强国，但整体早已进到低速档提高环节。

貿易商品流通状况

在我国天然胶关键取决于進口。据中国海关总署统计分析，2018年在我国進口天然胶566万吨级，在其中20号胶出口量约440万吨级(含混和胶、复合型胶)，占有率约78%。在我国進口的天然胶关键来自于泰国的、新加坡和印尼，三国占出口量的75%;在其中，在我国進口的20号胶也关键来自于这三个我国，占出口量的77%。因在我国车胎制造业企业对20号胶有长期性要求，一般按年制订生产规划，每个月要求都比较稳定。在我国天然胶和20号胶的月度总结出口量基础保持在30万吨级和二十万吨之上，因中国春节缘故每一年今年初出口量有一定的降低。现阶段，在我国20号胶的现货交易貿易流入关键从泰国的、新加坡、印尼等东南亚地区流入在我国沿海城市，一部分做成车胎再出入口，另一部分由沿海地区向内陆地区分散化。青岛市、上海市、杭州市、宁波市、天津市、南京市等为在我国20号胶進口的关键港口。

从进口贸易方法看来，在我国20号胶关键按保税区交易方式進口。

在我国车胎产业链概述

在我国车胎生产制造关键集中化于山东省、江苏省、浙江省、安徽省等省区(见表1)。整体而言，在我国轮胎行业展现从迅速增长期踏入稳定增长期。近些年，在世界经济低速档提高的状况下，受国外车胎销售市场和英国“双反”封禁及中国销售市场终端设备要求向弱等要素的危害，在我国轮胎行业关键经济数据出現了持续下滑和微提高。在这里状况下，轮胎行业寻找转型发展之途，走向世界参加国际化经营，推动智能化系统发展趋势谋取源动力。

20号胶的价钱起伏状况

20号胶价格行情起伏经常，波动性高。二零一零年至2018年，泰国的20号胶高价位至38205元/吨(5790美元/吨)，廉价至7185元/吨(1096美金/吨)，本年度波动性大致106%。回报率层面，单天回报率低值为10.89%，低值易耗为-6.86%，平均值为-0.03%，标准偏差为1.39%。二零一零年，受全世界流动性过剩的危害，20号胶与大宗商品现货价钱普涨，于二零一一年初做到38205元/吨;二零一一年至二零一六年上半年度，因早期栽种的胶树开割，供大于求分歧突显，20号胶价钱展现下挫发展趋势;2016第三季度至17年**一季度，全世界大宗商品现货价钱转暖，加上泰国的洪涝灾害引起提供忧虑，20号胶价钱迅速上行下行;17年第二季度刚开始，在泰国的**放储危害下，20号胶价钱进到下滑安全通道;2018年，20号胶价钱总体价涨量震荡下挫。

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