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昨晚出了小米要造车的消息，计划首期投入100亿元币，未来十年投资100亿美元，之前传了那么久，现在总算落地了；

虽然「配资」说新能源汽车在未来依旧是一个大趋势，万科股价_但是新能源真正的造车预期其实已经过了，凭借对新能源汽车的想象力来估值的预期已经打满了；那为啥小米在这个时候还要出来造车？

我个人的见解是，小米造车关键不在车，而是在于扩张自己的生态圈，我们都知道，其实现在国产新能源车都逐渐拥有自主产权，以后造车已经没有最开始那么难，很多技术都有了参考性，而且现在软件硬件都差不多，再想有很高级的创新还是比较难的，最终拼的的可能是谁更有影响力，谁有更大的生态圈；

最终造车赚不赚钱我个人觉得不是最重要的了，重要的是到你这个品牌的影响力是否有大幅提升，一提到你这品牌，人家会想到，哇，他们家不仅做手机，做其他消费电子，还有新能源车，这个品牌的可信度会大幅提升；

生态圈的不断扩张和升级，企业的品牌价值也在大幅提升， 当名声更大的时候，用户数量才会不断膨胀；

别小看用户的重要性，有了用户除了能东方财富手机版炒股软件下载购买产品以外，小米每年费赚的比新浪都多。。。。

说说市场

医美是我们近期一直关注的主线，近期一直走势很强；

贝泰妮这票比我们预期的还要强，昨天逢高我止盈了一部分，万科股价_底仓打算继续拿着，后面如果有冲高机会，再止盈也是可以的；

朗姿股份趋势还在，我个人还是继续参考下方3412元的支撑位，不破线可以继续关注，如果跌破支撑短线股价调整的概率较大，短线保护一下收益也是没啥问题的；

另外昨晚文章点评了一下中伊概念，一带一路，这个方向今天有分化，新赛股份是当前的风向标，已经走出5连板走势，风向标不倒，这个题材大概率还有反复的机会；

我们昨晚说过下个月18号开始博鳌亚洲，一带一路的预期比较强，所以我猜测在中伊概念的、股票入门新疆事件的下，一带一路大概率会有资金反复关注；

新疆交建这是比较正宗的题材，早上下杀，轻仓低吸了，这种走势已经没啥技术性参考，纯属博弈一把；

中工国际走势比较稳，昨晚我了一下它的走势，720元是一个强压力位，如果股价能继续稳住在720之上，机会还是相对不错的，可以多留意一下，如果跌破720元暂时先不关注；

长江电力依旧是我的自选股，趋势依旧不错，接下来继续参考2132元的压力位，如果股价能突破2132元压力位，新的拉升空间被打开的概率较大；

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