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原标题：“随心飞”并不随心：机票问题多，消费者投诉难

摘要

【“随心飞”并不随心：机票问题多 消费者投诉难】花费三四千元购买“随心飞”“快乐飞”机票套餐服务，就能在一段时间里、一定条件下，不限次数飞行。去年以来，多家航空公司打出了这样的机票业务新模式。那么，“随心飞”“快乐飞”是不是真的给消费者带来快乐和随心？来看记者调查。（央视网）

　　花费三四千元购买“随心飞”“快乐飞”机票套餐服务，就能在一段时间里、一定条件下，不限次数飞行。去年以来，多家航空公司打出了这样的机票业务新模式。那么，“随心飞”“快乐飞”是不是真的给消费者带来快乐和随心？来看记者调查。

　　从去年6月开始，东航、国航、南航、海航等多家航空公司相继推出“随心飞”类机票套餐服务，产品一经推出销售异常火爆，一度还造成了线上拥堵。最近一段时间，随着大家出行的增加，不少消费者发现“随心飞”的机票特别不好换。site:www.jbaptech.com.cn

　　浙江省温州市消费者施先生：(协议)只有节假日的那一天、五一节那一天不要用，然后4月30日跟5月2日―5日都应该是能用的，但是我现在直接点进去查询的时候，它就是航班都不显示出来了。不要从他们“随心飞”那个平台进去，直接是正常的查询航班就是有的。

　　针对这种情况，记者拨通了首都航空公司的客服电话。客服表示，他们的“无限飞”兑换机票产品，一趟航班上只有20个名额，一旦兑换已满，其他消费者就无法继续兑换。

　　记者在采访了全国多位购买了“随心飞”产品的消费者后发现，兑日本污污喷水换机票数量不透明的情况在多家航空公司普遍存在。消费者买的时候以为能随心飞，换票的时候却发现都没票。

　　广东省广州市消费者蔡先生：与它(南方航空)宣传完全不符，它宣传是不限地点、不限时间。周末出行或者节假日之前左右出行是基本上是兑不到票，不可能的。你说每天提供不少于2万个座位，你这2万个座位是怎么安排的，现在只有它南航自己系统查询才知道。

　　在使用过程，个别消费者还发现，一旦自己预订的航班取消或者延误，即使完全不是自己的责任，也要算作消费者违约，甚至被直接取消“随心飞”的资格。

　　甘肃省兰州市消费者石先生：因为航空公司的问题，导致我第一段不能飞，我后面两段肯定赶不上，如果No-show(放弃预订)的话，三次，那票就作废了。

　　不少消费者告诉记者，使用“随心飞”产品时一旦出现纠纷需要投诉，人工客服难拨通，投诉不受重视。

　　记者多次拨打多家航空公司的客服电话，和许多消费者所说的一样，人工客服平均等待时间超过5分钟。在网络投诉平台上，搜索关键词“随心飞”发现，有关的投诉超过了400件。

　　黑猫投诉平台运营经理孙晓明：有效投诉有410多件。从航司的整体回复情况来看，海南航空、春秋航空，还有华夏航空的回复率是比较高的，都是100%回复，像东航、南航，还有山东航空、青岛航空这些基本上都是0回复。

　　“随心飞”产品因99年护士想尝试三p吃瓜“套路深”、兑换难等问题饱受诟病，记者了解到，包括东航和南航在内，近日有多个航空公司已经宣布下架“随心飞”系列产品。 对于“随心飞”的去留，航空公司如何考量，为何“随心飞”产品不能随心呢？

　　事实上，今年初，不少航空公司继续推出了升级版的“随心飞”飞行套餐。和去年还需拼手速、抢购不同，今年并没有太大的水花。

　　在采访中，多位民航业内人士表示，2020年疫情严重时期，航空公司推出“随心飞”类产品，对稳定现金流、回笼资金起到一定作用，但这类产品本质上是“赔钱赚吆喝”。这些产品的平均客单价大约在八九百元左右，用户飞个三四次就回本了，但对航空公司来说，用户飞得越多，公司亏得越多。

　　就在本周，国有三大航空公司发布了2020年财报。中国国航、南方航空、东方航空合计营收约2207.04亿元，合计亏损370.82亿元，也就是说每天亏损1亿元以上。

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