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亚冠奖杯

按照计划，2020赛季亚冠联赛西亚大区赛事将于9月14日在卡塔尔多哈拉开序幕。在此之前，亚足联裁判部向各会员协会在册国际级裁判发出了征调令，包括马宁、傅明在内的6名中国足协在册国际级裁判（含国际级助理裁判）应邀执法。然而9月11日，从亚足联传来消息，6名中国籍裁判受国际旅行条件及签证问题限制，被迫放弃此次执法任务。而这一事实也进一步说明，亚冠联赛的举办充满不确定性。4支获得本赛季亚冠正赛参赛资格的中超球队也必须“引以为戒”。

按照亚足联公布的赛历，亚冠联赛西亚大区小组赛（第3轮及以后各轮赛事）将从9月14日开始在卡塔尔多哈举行。按照亚足联的有关部署，从9月10日左右开始，14支参赛客队（除两支卡塔尔当地俱乐部队外）及比赛工作人员、官员会陆续抵达多哈。执法比赛的裁判员也都要在此期间抵达赛区。为确保赛事执法的公平公正，亚足联仍采取“东、西亚会员协会在册裁判互派到对方大区执法”的原则指派亚冠裁判员。比如，应邀参加西亚大区赛事的裁判员主要来自中国、日本、韩国、澳大利亚、新加坡等国家的足协。

事实上，早在本赛季中超联赛开赛前，亚足联就已向各会员协会下发了亚冠裁判征调令。中国足协共有6名在册国际裁判员接到执法邀请。这6人分别是国际裁判员马宁、傅明、国际助理裁判员马济、王德鑫、曹奕、施翔。其中马宁是作为“主裁”或“第四官员”受邀的，而傅明则是亚足联认证的视频助理裁判员，同时亦可作为主裁、第四官员执法比赛。

马宁

一直以来，中国足协对亚足联征调本协会国际裁判员执法国际比赛的工作都比较支持。数据显示，截止到中超联赛第10轮，马宁执法比赛的场次已达8场，是本赛季中超联赛所有裁判员中执场次数最多的1名主裁。其余5名国际裁判在中超执法出勤率也相对较高。这一方面得益于他们自身优异的执法水平与丰富执法经验，另一方面也是为了赴亚冠赛场执法所作的积极准备。

但受疫情影响，目前人员出入境及国际旅行条件受限。尽管目前卡塔尔对我国普通旅客入境采取了“免签证”政策，但疫情期间往返于两国之间的国际航班大幅缩水。裁判们如确认赴多哈执法，就必须由广州出境，才能直达目的地。按照计划，西亚大区赛事于10月3日结束，而那时恰逢我国国庆节假期。也恰恰受上述各类原因影响，裁判们在完成执法任务后，很难预定上适宜的直飞回国航班机票，因此不得不考虑通过经第3国转机回国。不过目前裁判们在办理“第3国”签证方面遇到了困难，无法及时落实签证。在这种情况下，他们无法获准登上相关国际航班。综合对各类因素的考虑，中国足协最终放弃安排6名裁判赴境外执法亚冠。

傅明

据了解，除6名中国足协在册国际裁判无缘多哈之行外，日本足协也出于“保障本国裁判员身体健康安全”的考虑，拒绝亚足联征调日本籍国际裁判员执法亚冠联赛西亚大区赛事。目前，包括7名韩国籍国际裁判以及3名新加坡籍国际裁判在内的部分裁判员已陆续抵达多哈。不过由于部分受邀裁判员因故未能抵达，亚足联不得不通过其他方式调配亚冠裁判员人选。

6名中国足协在册国际裁判的遭遇实际也给身负国际比赛参赛重任的国内足球从业者，特别是4支获得亚冠正赛参赛资格的中超球队提了醒。尽管亚足联在9月10日执委会会议上同意将亚冠联赛东亚大区赛事延至11月15日开赛，但“BIG4”与6名裁判一样，在落实出访参赛计划过程中，必须将国际旅程、人员出入境规定、各国（地区）防疫措施、签证情况等因素考虑在内，否则将给自己的出行带来巨大麻烦。

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