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虽然今年过年期内成都天气非常好，但是西昌、海南省等地的太阳，還是吸引住了许多成都市群众开车前去。从2月19日逐渐，到海南度假的游客进到返程高峰，却因琼州海峡连日来浓雾，造成 许多待渡车子停留在临港周边的路面上。“离海港5.5公里的道路，大家驾车花了18个钟头。”成都市群众王女士用“崩裂”二字来描述在海南省回程的一天。

小故事1

海南省―成都市

“5.5公里，车开过18个钟头”

由于成都市天气冷，王女士2岁的小孩，上年11月就由长辈带来到海南省。2020年过年放假，王女士从成都市自驾游前去海南省，“因为春节假期来回的飞机票很贵，而且在海南省的车还要开回成都，因此就挑选驾车以往。”

2月19日早上10点，王女士和亲人踏入归路。她向四川新闻新闻记者追忆，从棋子湾驾车到海口市，下午12点抵达时，海港周边早已有很多车在排名了，但她如何都没有想起接着的历经会这般难熬。“大家食用午餐，进到排名团队，由于车子过多，起先反向排名了3个钟头，才掉头进到顺行的团队。”王女士说，那时候离海港仅有5.5公里，但是从19日中午六点逐渐排名，直至20日下午12点才入港，过去了海，早已是中午5点了。

因为陷入等候入港的车流量中，王女士和亲人迫不得已在车上留宿。“大家成年人基础睡不着，由于每过一个小时上下车就需要挪动一下，一会儿歇火一会儿启动，小孩子也睡不太好，肚子饿了就靠曲奇饼干果腹。”

交通运输部依据2018年新春佳节前行岛的车流量增加量费用预算，今年过年大假七天，必须出岛的车子将做到9万台，共40.八万游客。而从18日夜里不断封航起，海口市三海港停留游客超出了4万人、小轿车约1.五万辆，导致滨江路、丘海大路等道路全方位阻塞。最近频出的浓雾，也是造成 琼州海峡封航。就在王女士耗走在路上的20日，提前准备根据琼州海峡出岛的过海车子停留超一万辆，附近好几个道路拥挤比较严重。

好在对于车子停留状况，现阶段相关部门已规定三亚市好几个单位借调大量工作人员添加青年志愿者团队出示服务项目，而且规定停留道路临街门面和酒店餐厅出示完全免费开水、尿尿，及其简易的餐饮经营。

直至21日下午，取得成功进出港的王女士一家仍在回到成都市的道上。“新春佳节假期就需要告一段落，但�逋净刮唇崾�。”王女士说。

据《海南日报》2月20日报导，为保证 让停留游客尽早成功过海，海南交通运输部与三亚市相关部门密切配合，并积极向国家交通部湘江航务管理处和广东亚欧办通告，融洽多方在船只放空自己等层面给与大力协助，保证 琼州海峡运输能力充足生产调度、对接井然有序，让停留游客、车子尽早安全踏入归路。

一小时“爬取五百米”的历经，可能会致自助游者终生难忘，但许多游人想说的是“海南省路堵，心不堵。”这身后是海南省青年志愿者、爱心人士和群众及有关层面立即为游人出示的食材和医疗站。

小故事2

西昌―成都市

“考虑前喝下二瓶水，内急憋了8钟头”

21日，回想到新春佳节从西昌回成都的历经，谭老先生还没法宁静。

原本准备大年初六回成都，为了更好地绕开返程高峰，他挑选提早一天走。但20日当日还没有高速，他就愣住了，“高速都花了一个小时，认为到了髙速就好了，那知恶梦才刚开始。”

2月20日，雅西高速西昌到成都方位早已进入了车流量高峰期，谭老先生说，高速没多久，一起道路交通事故就要他的车两个小时站着不动，然后是开几十米停十多分钟，沿路小安全事故持续，走得慢，，走一走。更要人命的是，早晨考虑时喝的水逐渐拥有反映，因此锁住正前方近期的高速服务区。但因为交通量很大，那一个高速服务区临时性关掉，“仅有往前再次开，不很巧的是，持续历经了七个高速服务区，全是那样的！”

“走前把酒店餐厅的二瓶纯净水喝掉……哎！第七个钟头逐渐，我好像被憋到極限，脑海中早已逐渐发生空缺……”谭老先生专业微信发朋友圈，叙述自身内急憋了8钟头的难堪遭受。

四川新闻新闻记者查看“雅西高速交警队”新浪微博，在春节返程高峰期内，雅西高速西昌至成都市段，车流量关键集中化在泸沽段、彝海段、拖乌山段。交管部门也在自动更新道路情况，并提议回程游人错峰出行，或经108国道绕道。四川新闻新闻记者 逯望一

新闻报道连接

海口市到成都机票告急

国际航空公司：门票基础与同期相比差不多

据新闻媒体，持续几日来，琼州海峡遭受浓雾的危害，海口市的秀英港、新海港、南港三个海港数次发生短暂性封航，造成 很多从海南出岛的车子和游客停留。

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