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    建筑板块20日盘中走势活跃,截至发稿,浙江交科(6.22 +10.09%,诊股)、中设股份(20.75 +10.02%,诊股)、甘咨询(13.07 +10.02%,诊股)、美芝股份(17.26 +10.01%,诊股)、建研院(12.10 +10.00%,诊股)等涨停,设研院(17.64 +6.59%,诊股)、中设集团(14.98 +6.54%,诊股)涨约7%。

    消息面上,上周江苏发布《交通强国江苏方案》,明确了交通强省建设八大重点任务,包括着力构建高质量的综合交通网络体系、高效率的货运服务体系、高品质的客运服务体系、高水平的绿色交通体系、高标准的平安交通体系、高水准的智慧交通体系、高层次的创新发展体系、高效能的交通治理体系。随后,浙江举行全面推进高水平交通强省建设动员大会,明确浙江将推进沿海高铁、杭州萧山机场综合枢纽、沪杭甬超级磁浮等千亿元‚超级交通工程?建设,并将落地总规模1.2万亿元的‚十大千亿?工程和总规模2.4万亿元的‚百大百亿?等各类交通建设项目,华东交通建设有望提速。

    国盛证券指出,在当前基建保增长持续加码交通基建有望成为重要抓手,设计公司位于产业链最前端有望率先受益,从近期调研情况看,基建设计订单3月以来已明显加速。我们判断这种加速不仅是复工带来的环比改善,而是政府应对疫情冲击而新启动的项目在设计端的体现。今年后续有望提前启动一批

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    符合‚十四五?规划方向的重大项目,届时基建设计龙头有望持续率先反映。当前龙头设计公司估值均在极低水平,具有较强吸引力。

    该机构表示,全球疫情冲击的后续影响还将逐渐显现,经济诸多领域情况还十分不确定,此时基建的吸引力不在于加速的幅度,而在于其逆周期下方向的确定性,当前建议积极加配基建产业链。重点推荐受益江苏、浙江交通强省方案的华东设计龙头中设集团、苏交科(10.69 +3.89%,诊股),以及西南设计龙头勘设股份(21.33 +6.44%,诊股);具有较好成长性的装配式钢结构龙头鸿路钢构(

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    17.80 +8.14%,诊股)、精工钢构(3.78 +1.61%,诊股),工业化内装龙头亚厦股份(7.71 -1.15%,诊股);受益降息预期的PPP专业龙头龙元建设(9.00 +4.53%,诊股)、未来两年具有成长扩张能力的东珠生态(20.95 +0.82%,诊股)、绿茵生态(17.00 +1.07%,诊股);低估值建筑蓝筹中国铁建(10.04 +1.62%,诊股)、中国中铁(5.86 +0.34%,诊股),以及估值处历史底部的装饰龙头金螳螂(8.29 +1.47%,诊股)。

    COMEX黄金下跌5.2美元,至1426.1美元,跌幅0.36%。COMEX白银下跌0.310美元,至16.280美元,跌幅1.87%。lt7

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