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民航资源2019年8月28日音信：8月28日，中国国航公布通告称，相关先前在我国中国国航及国泰航空于2016年8月30日缔约的构造协议书，构造协议书将于2019年12月31日续签，以拓宽协议书限期三年，自2020年1月2日至2022年12月31日。

在我国全球航空公司股权有限责任公司于2016年8月30日与国泰航空有限责任公司商标续展了相关再次有关/连交易的《结构协议》，并一起与之签定了《关于继续性干系买卖的定价条款和政策备忘录》。

由于所述《结构协议》的推行限期将于2019年12月31日期满，经本企业第五届股东会第十四次大会愿意，2019年8月28日，本企业与国泰航空商标续展了先前有关再次有关交易的《结构协议》，愿意了《结构协议》项下再次有关/连交易的本年度交易额度限制，该《结构协议》的有效期限自2020年1月2日至2022年12月31日。

与国泰航空集团公司的《结构协议》主要条文以下：

1.本集团公司及国泰航空集团公司中间根据《结构协议》，就运营航空公司货物运输的合作经营机构、编码共享机构、货运机构、飞机场租用、翱翔熟客计划方案、提供航空公司餐馆、航空地勤支援及工程服务，及其约好提供的别的服务项目和别的交易开展合作。

2.就货运合作机构及编码共享机构，两侧按照全球航空货运研究会的多边合作市场份额平摊协议书标准商谈两侧的市场份额平摊协议书，据以平摊盈利。就合作经营机构，两侧根据运输能力资金投入和多方售卖的坐位使用价值商谈平摊市场份额，据以平摊盈利。

就飞机场租用，两侧考虑到在相若租用方式下向非有关/连方以相若期内租用相若飞机场的房租，及其到时163801,163801,163801长期利息率，并经两侧公平商议后厘定房租。

就翱翔熟客计划方案，一方的熟客vip会员乘座另一方经营的飞机航班所获得的路途積分，两侧考虑到由非有关/连国际航空公司支交到多方的相若路途使用价值，并经两侧公平商议后厘定一方须向另一方投入的路途使用价值。

就航空公司餐馆，两侧考虑到由非有关/连餐馆服务提供商所提供的价格、原料成本和人力成本、品质、提供的保证 、安全性及更新改造后厘定航空公司餐馆价钱。

就航空地勤支撑点及工程服务，一方百丽暂停上市,百丽暂停上市,百丽暂停上市向另一方扣除的航空地勤支撑点及工程服务价钱，经适当考虑到服务水平，应不逊于向非有关/连方就相若服务项目所扣除的价钱。

就别的商品及服务项目，相关别的商品及服务项目经考虑到有关市场信息、多方成本及商品和服务水平等因素后厘定。

通告称，本集团公司与国泰航空集团公司中间的合作预估将再次推动首都全球飞机场及中国香港全球飞机场做为通向在我国国内的航空公司门户网及航空公司桥梁的进行，并将使本集团公司与国泰航空集团公司能够健全分别如今的运营资源配置。

国泰航空与本企业相互之间主要公司股东，期间，国泰航空拥有本企业18.13%股权，本企业拥有国泰航空29.99%股权。

配件：《我国世界航空股份有限公司继续相关买卖布告》

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