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这篇是频道的第86篇报导,请细细地赏阅。
“2011年3月,兴哥(王兴)驾车带我一起去银泰柏悦酒店参与某新闻媒体颁奖典礼主题活动,兴哥和李想被分配同一桌就坐,抽奖活动两个人聊到乐不可支,接着李想要开个着他的宝马五系离去。”一位贴近王兴的人员在微信朋友圈写到。
8月16日,理想汽车公布进行5.三亿美金(折合rmb37亿人民币)C轮股权融资。
理想汽车集团旗下第一款批量生产车——理想化ONE
这轮股权融资由美团创始人王兴领投,投后公司估值约为29.三亿美金(折合rmb206亿人民币)。到此理想汽车总计融资金额做到15.75亿美金(折合rmb111亿人民币)。
早在6月就会有报导称,王兴有意愿理想汽车项目投资三亿美金,美团外卖集团旗下的七龙珠资产出1500万美金,王兴本人出2.85亿美金(折合rmb20亿元)。
美团点评创办人王兴
而理想汽车创办人李想个人理财投资近1亿美元。另外,理想化的老投资者经伟、首钢基金、蓝驰创投再次下注”。头条也在这轮股权融资中放入了约三千万美金。
值得一提的是,先前,滴滴打车早已早已和理想汽车协作。到此,互联网新起三巨头TMD(今日头条、美团外卖、滴滴打车)早已在理想汽车集齐。
张一鸣、王兴、程维,三人另外为一个人站口,这還是第一次。
王兴砸下20亿
股权融资靠的是微信朋友圈
王兴与李想,是老相识。
她们这一代创业人中,时兴“微信朋友圈资产”互投。源码资本创始合伙人曹毅,与美团点评创办人王兴、头条创办人张一鸣、理想汽车创办人李想等既是盆友,也是深层协作。
源码资本在互联网经济、网络金融等行业早已投出80好几家企业。在其中不缺美团点评、头条、车和家、链家地产、趣店等那样的明星公司。
李想仍在汽车之家论坛时,曹毅拉着他、周亚辉和王兴谈一个车辆有关的新项目,她们决策投一大笔钱让周亚辉来核心。但周亚辉忙碌清洗上市企业昆仑万维,这件事情就推倒李想眼前。
蔚来汽车创办人李斌(左)、理想汽车创办人李想(右)
之后,李想离去汽车之家论坛自主创业,“无论他干什么,大家都是会投。”曹毅表态发言。但最初李想并沒有一开始就核动力汽车,只是干了蔚来汽车的风险投资人,逐渐犹豫。
大半年后李想决策核动力汽车,创立了车和家。2016年5月,车和家A轮股权融资7.8亿人民币,利欧股份领投,源码资本、明势资本等组织期权激励。自此A2、A3轮中,曹毅也是有不断跟踪。
值得一提的是,自主创业以前李想和原汽车之家论坛CEO秦致便是源代码的LP,相近的状况还产生在王兴、张一鸣、左晖的身上。
她们的企业既接纳了源码资本的项目投资,她们自己也是这个股票基金的关键出资人。
2016我国本年度风险投资人、源码资本创始合伙人曹毅
业界将曹毅描述成一个超链接器,源代码的被投企业能够跟BAT管理层及美团点评、头条、维品会、链家地产、汽车之家论坛等企业创办人以老同学聚会的方式交往。
“他大部分把新一代最好是的创业人都汇聚在一起,巨头共享工作经验和经验教训,好的创业人进去学习培训。”
李想在接纳《中国企业家》访谈时提及,他还参与过几回中小型领域研讨会,全是曹毅组的局,沒有权益所图,却非常少有些人以没空为由推诿没去。
“沒有他的存有,难以把这些人集聚到一起。”李想乃至幸运曹毅干了那样一件事。
除此之外,经纬创投、明势资本、蓝驰创投、利欧股份,这种姓名不止一次发生在李想的投资者名册中,而且仍在持续加仓。有一副“只需兄弟好多个企业死不了,别害怕拿不上钱”的气势。
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扩大靠的是经商之道
李想开创的车和家与刚迈进交通出行行业的美团外卖,先前现有相交。
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