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集团旗下主力军车系X70 Plus系列产品深陷减配涡旋，让捷途汽车引起领域內外普遍关心。

近日，有新闻媒体称，多名捷途X70Plus天版买车人举报，其选购的新车型沒有以前宣传策划中的激光大灯、L2.5等级的无人驾驶等13项配备，提出质疑生产厂家虚假广告，而在5月10日，捷途汽车回复称，其存有“新品发布会中描述不足认真细致”、产品合格证误印等难题。

《中国经营报》新闻记者注意到，在本次减配事情以前，捷途汽车曾在3月对外开放公布，凡在2021年3月1日至12月31日期内选购捷途全系列车系的顾客，将享有“整车终生完全免费质保期”现行政策，但客观事实是，该“终身质保”现行政策必须 顾客达到多种苛刻标准，这事也曾让捷途汽车遭受外部提出质疑。

陷入减配涡旋

一则主力军车系被提出质疑存有减配的信息内容，让捷途汽车走上社会舆论的“舆论旋涡”。

日前，据澎湃新闻网报导，在X70Plus发售新品发布会上及其别的服务平台的宣传策划中，捷途汽车皆标出这款车有激光大灯、APA自动泊车系统系统软件等13项配备，但据捷途X70Plus天版买车人们体现，选购的新车型配备，“均与以前的宣传策划不符合”，据了解，X70Plus天版先前是捷途该系列产品价钱最贵的车型。

“一石激起千层浪”，主力军车系存有减配，让捷途汽车变成外部关心聚焦点，而在减配事情被曝出后的5月10日，捷途汽车表明，其“表示歉意”。

“捷途X70 PLUS为商品系列产品(包括：雷、风、林、火、山、辰、星、地、天、武候、诸葛孔明、卧龙山12个款式)，之上款式均不属于我司向中国工信部申请公示的同一款商品，”捷途汽车在《声明》中表明，在其中卧龙山等款式上能够挑选激光大灯、APA自动泊车系统系统软件等高新科技配备（可在各营销渠道一切正常选购)。

捷途汽车还表明，其“官方网配备表及终端设备展现市场销售全过程中的配备均与新车型一致”，但在商品发售新品发布会中描述不足认真细致，引起客户及新闻媒体对不一样款式车子配备的误会，其宣称，“大家表示歉意”。

而针对一部分买车人关心的激光大灯配备，捷途汽车也在《声明》中称，系工作员实际操作疏忽，“在某些客户选购的天版车系（非标准配置激光大灯)的《机动车出厂合格证》备注栏不正确启用了激光大灯配备，给一部分客户导致了困惑和误会”，“将完全免费为合格证书不正确的客户改装激光大灯或给与客户相对应的花费赔偿”。

不仅是减配事情，在前不久的3月，捷途汽车还因“终身质保”现行政策，一度遭受外部提出质疑。

“凡在2021年3月1日~12月31日期内选购捷途全系列车系的客户都将享有‘整车终生完全免费质保期’现行政策”，3月1日，捷途汽车对外开放公布的信息内容还声称，“2020年1月~2021年2月份已买车老客户也可免费使用整车终身质保”，但在引起销售市场关心的与此同时，也让许多人提出质疑该现行政策仅为“宣传策划营销手段”。

据公布报导表明，捷途汽车顾客在享有到以上“终身质保”现行政策前，必须 与此同时达到四项苛刻标准，如质保期范畴只对于年行车里程数不超过三万千米的私家轿车顾客，易损件易耗品件没有终身质保范畴，除此之外，还需达到“质保期只对于第一任买车人，车子使用权产生变动（产权过户、改名）则停止质保期服务项目”等规定。

值得一提的是，捷途汽车车关键享有“整车终生完全免费质保期”现行政策，还需要“按《车辆使用说明书》规定按时在捷途服务提供商处维护保养，如维护保养纪录不详细或终断，停止终身质保”。

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对于此事，车辆投资分析师张翔从顾客视角剖析称，在汽车4S店维护保养大概率“比街头检修店贵”，张翔表明，生产厂家发布以上“终身质保”现行政策，“目地或是为了更好地扩张销售量”。

甚为有趣的是，据新闻媒体，奇瑞控股集团公司总经理、捷途经理鲍思语先前曾宣称，“捷途将以客户为管理中心，不断提升产品质量和服务水平，为顾客创造财富，为销售市场开辟新机遇”。

失约销售量总体目标

“期待全部销售量可以提升十五万辆”“捷途要进行二十万辆的总体目标”……除开深陷减配涡旋外，捷途汽车还不断失约销售量总体目标。

捷途汽车官方网站表明，其是奇瑞控股集团公司有限责任公司集团旗下新的商品编码序列，2018年1月22日,由前面一种在北京发布，天眼查表明，捷途汽车归属于奇瑞商用车（安徽省）有限责任公司（下称“奇瑞商用车”），而奇瑞商用车是奇瑞控股集团公司有限责任公司的控股子公司。

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