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这是一个巅覆性的技术突破！必将掀起新能源汽车的一场新。几年后将全面取代燃油车！
1月9日，蔚来举办的“2020 NIO Day”上，蔚来发布了首款容量高达150kWh，续航1000公里的固态电池。
因固态电池的出现，市场对锂电隔膜、电解液的前景产生担忧，锂电池隔膜、电解液个股全线大跌。
这几天星源材质、天赐材料、恩捷股份、石大胜华、多氟多等新能源汽车股纷纷跌停。
市场的这些反应，说明固态电池是一个巅覆性的技术突破！足以巅覆这个行业。
除了蔚来，国外的丰田和大众目前是在固态电池布局比较靠前的车企，丰田表示，要在2025年到来之前正式推出市场。而大众也选取了一个大概相同的时间，预计固态电池产品投入整车之中，最早也要到2025年。
目前，在全球范围内，大约有50多家企业和科研院所在研发固态电池技术。
为什么各大车企都纷纷表示要推出使用固态电池技术的新能源汽车呢？为什么这么多科研院所也加入了研发固态电池的大军？且往下看。
目前制约电动车取代燃油车的是里程焦虑问题，归根结底出在电池上。
每年的夏天和冬天，都是新能源汽车的两个高热度话题时间段，夏季怕火、冬季怕冷。而进入冬天，又是新能源汽车的又一”大劫”，动力电池由于在低温环境下化学活性变低，续「配资」航出现大幅衰减，这是一种普遍的现象。
那么下一代电池能否解决这些问题？
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目前市场公认的答案是，现有电动车的电池系统能量密度翻一倍半，从普遍的160wh/kg，到400wh/kg，才是电动车彻底取代燃油车的开始。
现在的主流的电池，无论是磷酸铁锂电池，还是三元锂离子电池，都是液态电解液的锂离子电池，理论的最高能量密度就是350wh/kg，周生生今日黄金价格_如果再加上各种电池管理腾讯2009年市值系统，能够做到全系统300wh/kg，基本上就是极限。
而固态电池则能够突破这个极限。
虽然，以目前的技术，固态电池需要解决的问题还很多，比如:固态电池的成本偏高，制备工艺复杂且不成熟，不容易实现大规模商业化，其次，固态电池的倍率性能整体偏低，内阻较大等。股票入门
但固态电池在解决这些问题之后，足以巅覆这个行业。
固态电池采用固态电解质的锂离子电池。而不是锂离子单元中的液体或凝胶聚合物电解质。
这意味着它们只需要更少的物理空间来产生相同的能量，并且在损坏时更不容易起火。
相较于传统锂离子电池，固态锂电池，拥有更高的能量密度。更紧凑，充电速度更快，安全性更高，无自燃、风险。周生生今日黄金价格_
目前，除了车企，电池企业也在持续研发当中，日本松下，韩国三大电池厂LG化学、三星SDI和SK联手开发核心电池；德国计划拨发10亿欧元用于支持德国的固态电池研究；国内有好几家也都在进行固态电池的研发。
那么，国内到底是哪几家在投入巨资研发固态电池呢？
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2005年成立，2014上市。主要为全球制药、新药研发机构等提供从临床早期研究至药品上市全生命周期所需的医药中间体及原料药定制研发和定制生产服务，客户包括：强生、吉利德、辉瑞、葛兰素史克、诺华、罗氏、勃林格殷格翰等。是国内第三大医药研发生产外包组织（CDMO），规模仅次于药明康德（合全药业）和凯莱英。2020年上半年临床早期业务、临床后期及商业化服务的营收占比为32%和66%，毛利占比为25%和72%。控股股东、实际控制人：居年丰、陶荣、张和兵（分别持股124%、1026%和927%）；董事长兼总经理：居年丰；员工：2077人。地址：重庆市北碚区水土园区方正大道重庆博腾有限
1、客户结构改善，产能利用率持续提升。2016-年业绩出现下滑，主要是客户产品结构不均衡问题，对大产品依赖过大，2017年CMO业务收入同比下降22%，主要系吉列德的抗丙肝项目和强生的糖尿病项目合计收入下滑约65%。近年来推动客户产品结构优化，长尾客户收入占比从2017年的23%提升到2020年上半年的435%，提升了20个百分点，在大客户中，来自前5大客户收入除2017年下滑外，年后又重回高速增长，年/19年分别同比增长57%/42%，而同期前10大产品收入贡献却持续下降，说明在大客户的管线参与度正大幅扩宽，单一产品贡献下降。CMO企业的产能是收入来源的保障，2016年及以前固定资产扩张较为激进，2016年以后，又遭遇大产品订单减少危机，产能严重过剩，年后随着订单的恢复，产能利用率从2017年的50%以下提升到2020年上半年的65%。经过近4年的停滞后，2020年再次重启产能扩张，截止2020年9月底，在建工程为187亿元，而//2017年年末在建工程仅分别为063亿元/044亿元/045亿元。
2、收购美国J-STAR整合良好，协同效应显著。2017年收购美国CRO企业J-STAR，事后来看，正是收购J-STAR奠定了的核心技术能力，提升了研发能力和订单承接水平。在2016年以前，业务模式主要是CMO（药物生产外包），面向大客户的商业化产品（已上市销售的药品），对创新药的研发参与不足，该阶段的更类似于原料药企业，毛利率和净利率均普遍较低。J-STAR是全球领先的化学小分子晶型研究机构，收购后获得了目前最核心的结晶技术，也赋予研发创新能力，业务开始向CDMO（研发生产外包）和CRO（研发服务外包）转型，国内的CRO实验室相继于到年启用，2017-年新增客户数分别为17、54和47个。随着技术的赋能，产品附加值也在提升，2020年毛利率为4155%、净利率为1601%，均创出历史新高。
市场预期2021年全年的每股收益大约在057元，对应周四（2021-2-4）收盘价4177元，PE为82倍。未来成长动能仍然较为充沛，市场预期博腾股份2021/22两年的EPS分别为：076/098元。2020年年初至今（2021-2-4）股价上涨19395%。过往来看，博腾股份的股价大部分时间都是在上一年每股盈利的40-100倍之间滑动。以目前82倍左右的PE来看，估值处于偏高的位置，但仍有一定上升空间。
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