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    继峰股份(603997)2020年中报点评:至暗时刻已过 静待下游恢复

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    继峰股份(603997)今年 半年报评价:至暗时刻已过 静候中下游修复

    公司概况: 企业系由宁波市继峰汽车零部件有限责任公司总体变动开设的股权有限责任公司,于二零一一年11月4日改革开设,并在浙江湖州市工商局官网领到了许可证号为330200400006890的公司法人企业营业执照。

    业务范围:新能源客车坐椅汽车头枕及护栏的产品研发、生产制造与市场销售。

    8 月13 日,企业公布中报,2020 年上半年度完成营业收入66.71 亿人民币,环比-26.7%;完成归母净利润-3.57 亿人民币,环比-162.6%;在其中第二季度完成营业收入27.12 亿人民币,环比-39.4%;完成归母净利润-3.09 亿人民币,环比-652.7%,企业营业收入下降力度与全世界汽车销售量同歩,关键系受新冠肺炎疫情危害,合乎销售市场预估。企业是全世界汽车驾驶座椅汽车头枕水龙头,回收格拉默后开启新的成长空间,大家觉得企业最烂時间早已以往,将来运营有希望逐渐稳步发展。考虑到格拉默报表合并和全球疫情危害,下降企业2020 年纯利润预测分析至-6.2 亿人民币(原预测分析为4.4 亿人民币),调节企业2021/22 年纯利润预测分析至4.6/6 亿人民币(原预测分析为5/6 亿人民币),保持“买进”定级。

    企业2020 年第二季度销售业绩合乎销售市场预估。8 月13 日,企业公布中报,今年 上半年度完成营业收入66.71 亿人民币,环比-26.7%;完成归母净利润-3.57 亿人民币,环比-162.6%;在其中第二季度完成营业收入27.12 亿人民币,环比-39.4%;完成归母净利润-3.09 亿人民币,环比-652.7%,企业营业收入下降力度与全世界汽车销售量同歩,合乎销售市场预估。企业2020Q2 营业收入和销售业绩均大幅度降低,关键系因受肺炎疫情危害,OEM 生产商在全世界范畴停工。伴随着将来新冠肺炎疫情逐渐操纵,全世界范畴内生产运营修复,企业最烂情况下早已以往,将来运营有希望逐渐稳步发展。

    企业利润率同比减少力度很大,费用率环比略微降低。2020Q2,企业利润率为4.4%,环比-28.9pcts,同比-8.6pcts,有明显降低,关键系受新冠肺炎肺炎疫情危害,欧美国家等地公司总体订单信息降低,收益降低造成 总成本平摊提升。企业费用率为19.6%,环比-0.1pcts,同比 6.5pcts。在其中销售费用率为2.7%,环比-0.5pcts,管理费用率为9.3%,环比-4.2pcts;产品研发费用率为2.1%,环比-1.3pcts,同比 0.4pcts;财务费用率为5.5%,环比 5.8pcts,同比 4.2pcts。销售费用大幅度提高,关键系墨西哥比索兑美元及其捷克克朗对欧元汇率降低,汇兑损失提升引发。

    商品关联高品质顾客,营运能力确保强。企业是中国新能源客车坐椅汽车头枕及护栏水龙头,关键配套设施德系(一汽大众、宝马五系)、日式(广州本田、丰田汽车、曰产等)、独立(万里长城、好意头、广州丰田等)等高品质全车顾客;法国继峰对欧州市场开拓成功,已经取得大家、路虎捷豹、戴姆勒公司、宝马五系和奥迪车等好几个车系新项目。随着汽车交易市场销售量总体承受压力,市场份额提高,德系、日式及万里长城等汽车企业主要表现出色,企业料将再次获益。

    企业并购大佬格拉默,开启新的成长空间。2019 年,继峰股份以公开增发可转换公司债、股权及现金支付的方法选购继烨项目投资100%股份,进而间接性拥有总体目标企业格拉默84.23%股份。格拉默是全世界商用汽车坐椅水龙头,且汽车内饰件商品(汽车头枕、护栏和仪表台)关键配套设施中高档全车知名品牌,与企业同行业相辅相成。格拉默车内饰业务流程占有率约为70%;商用汽车坐椅业务流程占有率30%,营运能力和占有率均不断提高。企业并购进行以后,企业有希望根据同行业方式协助格拉默开启中国销售市场,促进车内饰和商用汽车坐椅业务流程在我国加快渗入,销售业绩延展性未来可期。

    风险因素:中下游顾客销售量下滑;法国继峰减亏不如预估;格拉默融合不如预估。

    投资价值分析:考虑到格拉默报表合并,及其全球疫情对汽车销售量的危害,下降企业今年 纯利润预测分析至-6.2 亿人民币(原预测分析为4.4 亿人民币),调节企业2021/22 年纯利润预测分析至4.6/6 亿人民币(原预测分析为5/6 亿人民币),保持“买进”定级。企业是中国汽车驾驶座椅汽车头枕水龙头,企业生产管理和生产工艺领域领跑;商品深层配套设施全世界流行车企,法国分公司加快渗入欧州豪华车品牌;回收格拉默以后行业地位进一步推进,将来业务流程协作和供应链管理竖直融合实际效果未来可期,保持“买进”定级。

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