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经济观察网 新闻记者 任晓宁 9月15日早上，百度搜索在北京发布了一辆无人驾驶车。

与目前市面上普遍的名叫无人驾驶车，但安全驾驶位装有一位专职安全员的无人驾驶车对比，百度搜索今日在冬季奥运会主办方所在城市北京首钢男篮产业园区行车的该辆无人驾驶车，安全驾驶位空无一人。

百度创始人百度李彦宏称，自动驾驶将在5年内产业化商业，真实全方位进到大家的日常生活。但是他说道，即便2025年，也不太可能道上都是无人驾驶汽车。现阶段AI技术性针对道路交通危害较大，根据路测机器设备和车子通信，能够使目前机动车行驶高效率提升15%到30%。

百度李彦宏胆大预测分析说，5年内，中国一线城市将不用限购政策、限号，十年以内将处理拥挤难题。他说道，从技术性视角，彻底能够做得到。

竞争对手汇集的跑道

搜百度我国最开始做自动驾驶的互联网公司。2015年年末，百度搜索决策做无人驾驶，开创百度搜索无人驾驶业务部，王劲出任业务部经理。2017年陆奇创立了无人驾驶工作群聊。现阶段百度搜索高级副总裁、无人驾驶工作群聊经理李震宇承担百度搜索无人驾驶的业务流程。

时下自动驾驶跑道早已是受欢迎跑道，除开百度搜索，也有滴滴打车及一众初创公司。

滴滴打车上年使力自动驾驶。不久前，滴滴打车上海市区打开自动驾驶首次亮相，朝向群众对外开放无人驾驶服务项目。滴滴打车的发展潜力取决于，其自身便是交通出行企业，有着5.五亿客户及每一年超出100亿次的交通出行服务项目。

广发证券经理杨明辉觉得，倘若自动驾驶彻底普及化，一年能够为滴滴打车省去驾驶员支出1093亿人民币。

自动驾驶跑道也有另一股关键的能量是初创公司。现阶段，小马智行、领骏高新科技、宽凳高新科技、DeepMap、Innovusion、黎明时分智能机器人等企业，都有着自动驾驶技术性，也早已发布商品。

百度搜索的标准砝码

与中国竞争对手对比，百度搜索现阶段在自动驾驶的探寻仍处在前端。

在实际落地式情景层面，百度搜索称，它是唯一一家在我国好几个智慧交通人的士服务服务的企业。2020年4月20日，百度搜索在长沙市发布了Apollo Go没有人的士服务项目。8月，百度搜索在沧州市对外开放Apollo Go没有人的士服务项目。

新闻记者2020年8月底在长沙市感受过没有人的士，那时候還是有着专职安全员的无人驾驶车。本地一位经营人员说，该辆无人驾驶汽车，如同90年代的大哥。

百度搜索也早已北京也对外开放检测，北京区域总长约700千米，应用40辆没有人的士。包含一百个专车接送点，这种没有人的士网站现阶段遍布在北京亦庄，海淀区和顺义区地域。

依据北京交通监督机构公布的有关北京市有着车牌的无人驾驶车辆汇报，百度分公司的地面检测车子总数数最多，总行车里程数最大，检测情景最多元化。

合作方层面，百度搜索Apollo服务平台与182家汽车企业、零部件经销商和别的汽车制造商协作。包含国际性汽车企业volvo和福特汽车，及其当地纯电动车初创公司拜腾和蔚来汽车。百度搜索关键为汽车企业出示车载智能系统。

李震宇详细介绍说，百度搜索无人驾驶车如今早已发展趋势了4代。他说道，从第一代到第四代，每一代比前一代工作能力提升10倍，成本费降低一半。

除此之外，百度搜索仍在智能交通、全自动泊车等行业合理布局。

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