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    独立合资企业连破力 奇瑞汽车积累销售量提升150万台

    佚名

    从今年初迄今，重庆市奇瑞汽车股权有限责任公司（000625.SZ，下称“奇瑞汽车”）的市场销售状况锐不可当，其1~十月的积累销售量提升150万台。

    据奇瑞汽车11月26日公布的十月产供销周刊公布，奇瑞汽车集团公司十月销售量达21.26万台，同比增长率29.7%，在其中，北京长安系我国品牌汽车十月销售量16.十五万辆，同比增长率30.5%。

    2020年前三季度，奇瑞汽车获得主营业务收入558.4亿元，比上年同期提高23.77%；其属于上市企业公司股东的纯利润更猛增230.98%，达34.9亿人民币。

    在前不久的2020北京市国际车展上，奇瑞汽车老总朱华荣曾“编解码”过公司在2020年趁势提高的缘故——除去防治、投产开工及其调节营销战略，最重要的便是奇瑞汽车长期性坚持不懈向智能出行高新科技公司转型的发展战略，进而使技术革新快速转现给创新产品。

    而全新统计分析显示信息，奇瑞汽车持续7个月完成销售量环比正提高，一定水平上体现了顾客与销售市场对企业转型升级得出的意见反馈。

    “银十”销售量超21万台

    在奇瑞汽车集团旗下自主品牌与合资拿出的“银十”市场销售成绩表中，北京长安CS75首先提升三万台，销售量达3.一万辆。而据新能源客车市场信息联席会统计分析，2020年1~10月，北京长安CS75积累市场销售达17.五万辆，同比增长率61.8%，在SUV销售量总榜中位居第二。

    略逊一筹的是长安逸动，继10月销售量超1.八万台后，其十月销售量再破2万台，为2.04万台。而奇瑞汽车此外2款SUV——北京长安CS55、CS35则各自在十月获得1.34万台、8977辆的销售量。

    除此之外，奇瑞汽车集团旗下新能源客车知名品牌——长安欧尚在十月市场销售1.37万辆，而长安凯程亦在十月完成销售量破万，为1.09万台。

    特别注意的是，在奇瑞汽车自主品牌车系中，UNI-T为2020年6月发售，其销售量持续4个月破万，十月销售量为1.十二万辆。据了解，此车型为奇瑞汽车新能源客车高档商品编码序列UNI的第一款车系，曾在2020北京市国际车展上被朱华荣详细介绍为奇瑞汽车智能出行商品的经典作品，其顾客中“九零后”的占比达55%。

    前不久，奇瑞汽车释放“吸引力”编码序列的另一款重磅消息车系——UNI-K的官方网照片，其价钱“或将提升18万余元”，超出了北京长安汽车官网所显示UNI-T的市场价。

    除自主品牌以外，奇瑞汽车合资的销售量主要表现一样引人注意。据十月产供销周刊公布，长安马自达轿车有限责任公司（下称“长安马自达”）的销售量为1.56万台，比同期相比提高23%，其今年初至十月的积累销售量为10.99万台，同比增长率1.28%。

    对比于长安马自达积累销售量的小幅度提高，奇瑞汽车另一合资——长安福特轿车有限责任公司（下称“长安福特”）则在十月完成同比增长率43.2%，销售量达2.63万台。2020年1~十月，长安福特的积累销售量为19.34万台，比同期相比提高31.34%。

    前三季度主营业务收入558亿

    在此前公布的今年第三季度汇报中，第三季度当季，奇瑞汽车完成主营业务收入230.六亿元，比上年同期提高51.32%；其属于上市企业公司股东的纯利润为8.8亿人民币，环比猛增309.7%。

    从2020年前三季度整体看来，奇瑞汽车共获得主营业务收入558.4亿元，比上年同期提高23.77%；其属于上市企业公司股东的纯利润为34.9亿人民币，环比暴增230.98%。

    尽管第三季度当季奇瑞汽车完成了属于上市企业公司股东的扣除非习惯性损益表的纯利润为5.两亿元，但过去三季度整体看来，上述情况纯利润新项目仍为亏本，金额为-20.98亿人民币，同比增长率40.63%。

    针对今年初至第三季度末，属于上市企业公司股东的纯利润提升，奇瑞汽车在汇报中表述称，关键系企业销售量提高、商品优化结构，独立业务流程营运能力大幅度改进，合资企业业务流程营运能力平稳提高，另外非习惯性损益表提升属于上市企业公司股东纯利润约56亿人民币。

    在销售量提高的另外，奇瑞汽车也于前不久公布了《非公开发行A股股票发行情况报告书暨上市公告书》，表明将对12家发售目标公开增发rmb优先股5.61每股公积金，发售价钱为10.7元/股，募资总金额约为60亿人民币，扣减发行费后，募资净收益为59.87亿人民币。

    据了解，扣减发行费后的募资净收益拟所有用以合肥市奇瑞汽车有限责任公司调节升級新项目、重庆市奇瑞汽车股权有限责任公司H系列产品五期、NE1系列一期柴油发动机生产量项目建设、撞击实验室工作能力升級项目建设、CD569生产流水线项目建设和填补周转资金。

    针对奇瑞汽车的销售量主要表现，轿车投资分析师张翔觉得，奇瑞汽车取得成功地开展了商品的更新换代，尤其是主推车系UNI-T配置了科技含量较高的作用，提高了知名品牌在顾客心中中的使用价值。

    “短时间，UNI-T等车系会维持上升趋势，但是要想不被替代，奇瑞汽车要再次开发设计新款车型，融入销售市场升级的节奏感。”张翔讲到。

    股友评价

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