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  《科创板日报》讯，近期以来，“造车新势力”正变成一道亮丽的景色，特别是在在市场销售和总市值层面。

  据中国汽车工业协会发布的九月份数据信息显示信息，我国新能源生产量做到13.八万辆，同比增长率近30%，同比增长率超50%；销售量同比增长率67.7%，此外，包含蔚来汽车、理想化和晓亮以内的汽车企业美股市值与时俱进高。

  杭州市新能源车销售市场具备一定象征性。10月18日，《科创板日报》新闻记者走访调查了杭州市好几家店面发觉，前去预约试驾的消费者纷至沓来，销售量升高产生店面扩大的要求，第三季度好几家汽车企业在杭州市均有展店方案。

  中下游销售市场正危害着全部全产业链的发展趋势。

  》》销售市场：蔚来汽车ES6要排在2020年1月份

  “上月有生产能力的爆单，由于蔚来汽车生产能力比较有限，大家有三款车系另外在造，假如说生产线只造ES6，一个月造个五、六千台都没有难题。ES6上月（全国各地）大约交了3900台，全部销量是较为大的。如今许多 客户来订车，生产能力持续往后面排，如今订ES6早已要排在2020年1月份了。”杭州市湖滨银泰蔚来汽车4S店某人员向《科创板日报》新闻记者表露。

   图1：杭州市湖滨银泰蔚来汽车4S店拍摄：《科创板日报》新闻记者 邓浩

  “由于卖得好，大家店每个月全是全国各地销售冠军店。上月卖了300台。”理想汽车杭州市国大零售管理中心坐落于杭州市下城延安路的国大都市城市广场，其业务员告知《科创板日报》新闻记者，“（特斯拉降价）对晓亮、比亚迪汽车很有可能会是个严厉打击。针对大家这类家庭装大中型SUV而言，精准定位不一样，消費人群不一样。”

   图2：理想汽车杭州市国大零售管理中心 拍摄：《科创板日报》新闻记者 邓浩

  在展览中心，理想汽车用一组宣传语注重自身不同寻常的销售量——理想汽车用10个月，交货量提升20000辆，创我国造车新势力更快交货纪录。“许多 理想化ONE的买车人是以汽油车的心理状态在选购，同样价格下，它的耗能低、配备高，且技术含量高过同级别车。”

  “（特斯拉汽车）每个月全国各地销售量在15000-18000台，杭州市大约过千台。”特斯拉汽车杭州市西湖春天体验店业务员对《科创板日报》新闻记者说。该店面坐落于杭州市西湖景区很近，客流量很大。

  中汽中心数据信息显示信息，10月，特斯拉汽车在国内Model3的带动下产生1.一万的销售量，但在新能源技术SUV行业，理想化ONE上险数为3830辆，蔚来汽车ES6为3271辆。一样合理布局SUV的Model X上险数为1977辆，仅有理想化的一半左右。

  百灵科学研究合作伙伴杨渝对《科创板日报》新闻记者表明，“理想化通电式油电混合路经是节能降耗的一种关键技术，现阶段有一定销售市场，但理想汽车也不是100%只坚持不懈通电式油电混合路经的，它有可能也会发布它的纯电动汽车型。不能用一款车系界定一个公司，就跟蔚来汽车一样，大伙儿感觉ES8偏贵，但ES6出去，性价比高就高了许多 ，BAAS计划方案一经发布，选购门坎又低了许多 。”

   图3：特斯拉汽车杭州市西湖春天体验店 拍摄：《科创板日报》新闻记者 邓浩

  一位已经购买蔚来的顾客则告知《科创板日报》新闻记者，“车牌是第一个必须考虑到的要素。要是没有限购政策，会考虑到安全驾驶成本费（水电费比油钱划算），新能源汽车的安全性能也更强。更关键的考虑到便是，环境保护及其计划指标5-十年后就严禁售卖汽油车，那时候汽油车的使用价值会大幅度掉价，维护保养艰难。”

  》》供货：开实体店、开实体店

  “理想化ONE2020年本质杭州市还会继续开俩家店，杭州市会是全国首个开三家店的大城市。” 理想汽车杭州市国大零售管理中心所述市场销售人员表露。

  事实上，不但理想汽车，销售量升高产生店面扩大的要求，好几家汽车企业在杭州市均有展店方案。

   图4：小鹏汽车杭州来福士体验店 拍摄：《科创板日报》新闻记者 邓浩

  “P7是大家主推的车系，从销售量而言，大家上月（全国各地）应该是有3000几台。”小鹏汽车杭州来福士体验店业务员告知《科创板日报》新闻记者，“现阶段（杭州市）大家有三家店面，七个超充站，接下去，大家年之内应当还会继续再加设俩家店面，超充站也会再改建。”

  “我们这款展览厅里摆的车是EX5-Z Fun炫酷版，是400千米的版本号，149800元的。这新款车如今全国各地每一个月销大约在两三千辆。”杭州市威马体验中心（来福士店）业务员对《科创板日报》新闻记者表明，“杭州市现在有俩家售后服务店，三家体验中心，事后很有可能也要开。”

   图5：杭州市威马体验中心来福士店 拍摄：《科创板日报》新闻记者 邓浩

  蔚来汽车、理想化、晓亮等价格比较显示信息，现阶段晓亮现有G3和P72个系列产品，补助后价钱各自为15—二十万和23—35万；理想化现阶段仅有理想化ONE一款车系，价钱约为32.八万；蔚来汽车则偏重高档，在其中ES6补助后价钱为36—45万。

  市场销售层面，据蔚来汽车、理想化、晓亮三家发布的数据信息显示信息，九月份，交货量各自为4708辆、3504辆、3478辆，累计11690辆。

  另据《科创板日报》新闻记者统计分析的前三季度的数据信息显示信息，蔚来汽车共交货26375辆，暂列第一；理想化交货了18160辆，晓亮交货14077辆，威马则交货了13886辆。可供比照的是，特斯拉汽车前三季度共交货318350辆。另从Q1至Q3交货量增长速度看来，蔚来汽车Q1交货量达3838辆，第三季度则提升到12206辆，一季度复合增速达218.03%，理想化、晓亮、威马复合增速各自为199.03%，277.72%，124.07%。而特斯拉汽车Q1至Q3，一季度复合增速仅有57.58%。

   图6： 2020年前三季度新力量核动力汽车交货数据信息 绘图：《科创板日报》新闻记者 邓浩

  “实际上全部营销网络是最重要的一点，这方面之前全是靠代理商，如今靠自营反映，当有一定经营规模时，一定在关键的大城市渐渐地布一些点。一个大城市得话，我认为设两个点实际上是有理有据，将来等级很有可能还会继续提升，这个是随量的经营规模往来增涨。”杨渝如果是剖析称。

  事实上，不但是在杭州市，上海市也存有相近状况。

  据《科创板日报》记者采访获知，晓亮现阶段上海市区现有11家店面，在其中2020年就新开业了5、6家，事后还会继续加开店面；理想汽车现阶段上海市区有2家店面，2020年还会继续再开1家，开店选址在南翔。2个品牌汽车业务员均谈及，“买车访客在持续提升，另外，企业每个月给的销售业绩指标值也在持续提升。”

  截止发表文章，新闻记者无法从蔚来汽车、晓亮、威马等企业得到 精确的增加店面数据信息，但据理想汽车对外开放数据信息显示信息，截止9月30日，理想汽车在全国各地现有35家零售管理中心，遮盖30个大城市；十月，西宁市、海口市、温州市、潍坊市、南通市五家理想汽车零售管理中心将开张，在2020年第四季度，理想汽车零售管理中心将进一步遮盖山西省、吉林省、内蒙古自治区、广西省、江西省、甘肃等空缺省区。

  对于小鹏汽车，据《科创板日报》新闻记者获知，今天（10月20日），小鹏汽车P7第一万台车宣布退出，也代表着其变成造车新势力更快万台退出的车系。

  》》全产业链：充电电池成本费再降低 销售市场更猛烈

  杨渝觉得，“不能用一个月的销售量来分辨。蔚来汽车、理想化，包含晓亮，月销大约在2000辆到5000辆中间，在销售量层面实际上沒有实质的差别。商品合理布局、智能化系统水准、绿色生态合理布局才算是更关键的物品。”

  国泰基金私募基金经理徐成城表明，中国全部新能源车销售量的暴发关键是以以往的补助驱动器到现在的由商品来驱动器。中国新能源车补助一直在退坡，大伙儿愈来愈不那麼高度重视补助，反倒更为注重新能源车的产品力。

  特别注意的是，应对特斯拉汽车的持续减价，造车新势力们不谋而合在充电电池上“打着了想法”，发布了充电电池租赁计划方案，这给新力量们产生了价格战腾挪的室内空间。例如蔚来所述业务员表明挑选租用充电电池，整车花费能够降低8万元上下，而租用花费是一个月980元。晓亮店内宣传板上则粗字标识“充电电池租用方案——汽车价格最大立减75000”。

  《科创板日报》新闻记者在调查掌握到，在充电电池层面，理想化，蔚来汽车，晓亮用的全是赣锋锂业。威马用的是塔菲尔和瑞普，赣锋锂业也是有一些，特斯拉汽车Model X用的是康佳，Model 3是赣锋锂业。

  “近些年国内动力锂电池商品与技术性发展非常大，宁德市与LG的差别在变小。在成本费层面，关键看充电电池公司的经营规模和全产业链深度，经营规模大的成本费相对性低一些，全产业链合理布局深一样能够获得更低的原料成本费，成本费也会低一些。”杨渝称。

  股友评价

  江西省抚州市投资者 (呢称：追忆散没去忧愁)：“在小鹏汽车中，无论G3、P7，长相这方面是把握的稳稳的”。

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